他們爭的是修改現行集會遊行法，包括將事先許可制改為自願報備制爾爾....並要求某某道歉與某某下台。
我為此找些國外集遊法規範時，看到紐約的案例，發現在集會遊行法的部份，其實與單車臨界量運動有很大的關係。
美國的集遊法各州不同，在2006年的時候，紐約市警方為了執勤方便，提案希望提高集會遊行的管制，包括若兩人以上團體利用"道路空間"但有違合理交通
規範，則需要警方允許，另外人數35人以上，車輛或單車20量以上的集會則需要申請。這個提案有其背景，紐約市大都會又是國際視聽所在，聯合國辦公室也
在這邊，所以抗議遊行是超級無敵多的。
http://times-up.org/index.php?page=060818_parade_law_protest
結果單車臨界量的運動者出來反對，他說要是兩個單車騎士一起闖紅燈不也是變成未經許可的遊行。噗。但重點是，單車臨界量運動被設想是當時警方想藉修法來
對付的對象。
原諒我沒有查後續發展。

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2007-2008年3月，紐約又開始一場集遊法修法爭議。
這次爭辯的門檻是50人以上必須申請許可。  我其實看不太懂內容。
http://www.assembleforrightsnyc.org/
2007年1月民間團體上街頭，是因為雖然遊行人數50人與車以上才需許可，但是人數以下未申請但也遵循交通法令的"聚眾"行為還是會遭到警方逮捕。
遊行後，07年3月底還是有單車臨界量運動的騎士被抓。(該次單車活動超過50人)
http://www.nytimes.com/2007/03/31/nyregion/31mass.html?_r=2&oref=slogin
紐約時報說，那個3月份因為單車臨界量活動被抓進去的有10幾人。

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